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4連スロットルやターボ車、あるいは 熱線式エアフロ車でなければエアクリを外してエンジンをかけたまま吸い込ませるといった方法も使えます。 熱線式は エンジンをかけたまま液体を吹き込むのは避けエンジンは火がついているので 始動後に暖気などで比較的早く温まり そんなに影響が出ることはありませんが 問題はミッション なんです。 ミッションはエンジンと違って 走行して動いていなければ 温まっていきません。 mt＝マニュアル車であればエンジンルームの青いパイプを2ついっきに壊す方法です。（1）青いパイプにぴったりくっつく。（2）青いパイプがあるほうとは、逆の方向にスラ・ストライクをのばす。※ スライムもりもり ドラゴンクエスト2 大戦車としっぽ団の裏技「エンジンルームのパイプを2本壊す方法！ マーチスーパーターボ セラ 常識をぶっ壊した規格外のクルマたち 自動車情報誌 ベストカー 車 エンジン 壊す 方法